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手機代駕App異軍突起

來源:成都網站建設 時間:2016-11-05 點擊次數:326

快的打車、滴滴打車等手機打車App的紅火讓人們對移動互聯網充滿了遐想。而現在,打車App的成功也被復制到了代駕行業。
 
人們只需通過下載的手機代駕App,或者搜尋離自己最近的代駕司機,幾分鐘后就有代駕司機上門服務。現在,這樣的手機代駕App在杭州正流行。記者了解到,與過去的代駕服務相比,手機代駕操作方便,價格也比傳統代駕便宜。不過由于不少從事手機代駕服務的司機是兼職,手機代駕公司在司機管理上仍待規范。
 
像陌陌那樣找司機,像淘寶那樣給評價
 
代駕司機10分鐘內就可趕到
 
記者在手機上打開了一款代駕App“e代駕”,點擊搜索,就可以看到距離自己最近的5個空閑的代駕師傅。放大地圖,可以看到師傅的具體位置,點擊師傅的名字,可以看到照片、星級、代駕次數、駕齡、籍貫、駕駛證號和評價,選定,就能直接打電話給代駕師傅。手機代駕軟件分為兩種客戶端,一種專門針對顧客,一種專門為師傅們打造。代駕師傅們隨身攜帶定制的客戶端,附帶定位功能和空閑開關,打開開關,就表示司機隨時候命。
 
除了手機客戶端外,有些手機代駕公司還推出了微信服務。“微信搜索到edaijia,通過定位服務,發送自己的所在位置,附近空閑代駕司機的信息就會被推送給你。一個電話,附近的司機就會很快到達消費者指定的地點。”e代駕的媒體負責人張東鵬介紹。
 
記者了解到,代駕軟件利用了智能手機的“位置定位”功能。“就像社交軟件陌陌,打開軟件可以發現在你500米之內的陌生人,點擊可以聊天。用的也是這個功能。”一位互聯網業內人士介紹。與此同時,手機代駕還將淘寶的“評價”功能引入。當代駕師傅將顧客送到目的的后,顧客可對該代駕師傅的服務進行打分評價。
 
一位姓馬的五星級的司機,代駕次數166次,駕齡10年,收獲了數十條評論,都是“非常滿意”,還有用戶留言鼓勵:“司機服務態度不錯,下次還要用手機叫代駕。”
 
昨天,記者也體驗了一回這種新的叫代駕的方式。打開“e代駕”,附近有4位空閑的代駕司機,記者挑選了距離自己不足1公里的沈師傅,直接撥打電話后告知記者所在的位置,十多分鐘后,身穿e代駕的統一工作服,胸帶工作證的沈師傅便來到了記者眼前。沈師傅告訴記者,通過手機代駕軟件,他已經接了300多單生意,每天晚上至少可以接兩單,每月估計能掙四五千元。
 
價格比傳統代駕便宜了一半
 
手機代駕軟件日益興盛
 
“與傳統代駕方式相比,客人可以優先找到附近的司機,我們作為代駕司機可以少趕很多路,也節約了客人的等待時間。并且接下一單生意的時候,也是在附近。傳統的代駕公司常常是公司統一調度,為了做一單生意,有時候要從城東趕到城西,很浪費時間。”代駕司機沈師傅告訴記者。
 
而在價格上,傳統代駕主要面向的是高收入客戶群體,代駕收費偏高,普遍都是100元起,甚至還有很多不透明的收費項目。而手機代駕的收費則要便宜很多。張東鵬介紹,e代駕22點前10公里之內的收費只有39元,最多便宜了2/3,叫一次代駕的費用和打車差不了多少,且為用戶節省了第二天返回取車的時間。
 
“今天使用了手機代駕服務,非常不錯。40公里路,收費100元。前10公里39元起步,以后每10公里收費20元,越遠越合算,遠比打車便宜,還有發票。”微博網友@“黃勇上海群雁信息”說。
 
e代駕為何能這么便宜?該媒體負責人介紹,e代駕不同于傳統的代駕服務,它讓消費者和代駕司機直接聯系,省去了中間環節,節省的成本都返還給了消費者;對于司機而言,每晚可以接到幾個活,總的收入也相應增加了。
 
據透露,目前e代駕已經通過合作協議的方式簽下10000多名司機,服務已經推到北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶等六個城市。
 
 
手機代駕軟件已日益興盛,在手機App軟件商店里,記者看到除了e代駕外,不同的代駕App多達幾十種。這些代駕App大同小異,同質化非常嚴重。此外,很多傳統代駕公司都開始開發自己的軟件,促使代駕公司紛紛轉向網絡化生存。
 
司機管理仍待規范
 
據悉,傳統代駕公司不少與司機之間是一種合作關系而并非雇傭關系,后者通過前者的一系列考核,前者為后者提供代駕信息。很多代駕司機都是兼職。
 
對此,e代駕媒體負責人張東鵬表示,e代駕的司機都必須駕齡5年以上,還必須經過嚴格的面試、兩次試車、業務培訓以及考核,全部通過后才能持證上崗;此外,e代駕還為每次代駕都買了保險,萬一發生意外,可通過保險來挽回消費者的損失。

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